Le fret aérien désigne l’ensemble des marchandises transportées d’un aéroport à un autre par une compagnie aérienne. Le fret qualifie, à la fois, le transport de marchandises et les marchandises transportées qui le sont soit par :

• avion cargo : avion équipé pour transporter exclusivement du fret (marchandise) ;
• avion mixte : avion transportant à la fois les  passagers et le  fret.

Les différents intervenants de la chaîne logistique incluant le fret de l’aéroport Mohammed V sont l’Office National des Aéroports (ONDA), la douane, les handlers, en l’occurrence la Royal Air Maroc (RAM), et diverses compagnies aériennes telles que DHL pour la messagerie express.

Missions de l’ONDA

L’ONDA se charge de :

• La mise à disposition de l’infrastructure nécessaire (hangars/magasins). 
•  La régulation de l’aérogare en tant qu’autorité et de veiller à l’application des normes internationales en vigueur dans le domaine.
• L’affectation des locaux aux différents opérateurs (voir procédure affectation des locaux).
• L’entretien de la zone fret.
• Les prévisions et études à mettre en place en vue du développement futur de la zone.

Missions de la RAM

La RAM  s’occupe de :

• La manutention et du traitement physique du fret du cote piste, à l’extérieur de l’aérogare fret.
• La manutention et du traitement dans les magasins sous douane (stockage).
• La remise de la marchandise à l’intermédiaire ou aux destinataires (transitaires, sociétés, entreprises) exploitant des magasins sous douane.

Services publics

Les services publics présents à l’aérogare fret de l’aéroport Mohammed V et détenant une activité majeure sont la douane et le contrôle vétérinaire, voire phyto-sanitaire.

Caractéristiques de la zone fret de l’aéroport Mohammed V

La zone fret de l’aéroport Mohammed V met à la disposition des professionnels des bâtiments adaptés à leurs activités, notamment des dépôts, bureaux et hangars.

Régimes d’occupation :

1- dépôts ordinaires : Il s’agit de dépôts où la marchandise déjà dédouanée est stockée en attendant son enlèvement.
2- dépôts en MEAD (magasins et aires de dédouanements) : Ce sont des magasins et aires de dédouanement qui peuvent être localisés sur un site externe où peut s’effectuer le dédouanement des marchandises. Ces magasins obéissent aux règlements douaniers nationaux en vigueur.

a.  Dépôts :

La superficie des dépôts est de 4.688 m² répartie comme suit :

• Dépôts affectés aux transitaires : 12 dépôts de 200 à 388m² ;
• Dépôts affectés aux services publics et aux messageries : 7dépôts de 200m² ;
• Dépôt occupé par les douanes (ventes aux enchères) de 200m².

b. Bureaux :

La superficie globale des bureaux est de 309m² répartie comme suit :

• Bureaux affectés aux transitaires : 10 bureaux de 10 à 19m² ;
• Compagnies aériennes étrangères : 1 bureau de 57 m² ;
• Administration publique/Douane : 1 bureau de 18m².

c. Hangars

La superficie globale des hangars est de 10.699m² répartie comme suit :

• Hangar affecté aux transitaires : 1 hangar de 190m² ;
• Royal Air Maroc : 1 hangar de 10.509m².